Автозапчасти в России подорожали на 15%: ждать — долго, платить — дорого

Российские автомобилисты столкнулись с очередным ударом по карману — в стране резко выросли цены на автозапчасти. По данным «Российской газеты», ссылающейся на аналитиков автомобильного маркетплейса Fresh, стоимость комплектующих увеличилась примерно на 15% по сравнению с началом года. При этом сроки ожидания нужных деталей достигают от двух месяцев до полугода — все зависит от типа запчасти и региона поставки.

Особенно ощутим дефицит в сегменте двигателей в сборе, головок блока цилиндров и трансмиссионных узлов. Эксперты отмечают, что именно эти детали стали настоящей головной болью как для частных автовладельцев, так и для автосервисов.

По словам Александра Носко, руководителя сервисного направления платформы Fresh, увеличение цен и задержки поставок стали результатом сразу нескольких факторов. Во-первых, это проблемы с логистикой — особенно в связи с сокращением прямых поставок из Европы. Во-вторых, нестабильность курсов валют и рост спроса на некоторые позиции также повлияли на ценообразование. В-третьих, сказывается общая перестройка автосервиса в России, которая еще не адаптировалась к новому рынку.

Немалую роль в ситуации сыграли и особенности китайского автомобильного рынка. Как отмечал ранее президент ассоциации РОАД Алексей Подщеколдин, китайские дилеры ориентированы, в первую очередь, на продажи автомобилей. Внутри Китая сервис и запчасти находятся в свободном доступе благодаря широкой сети производителей и поставщиков, окружающих крупные автокомпании. Однако в России эта модель не работает так же эффективно.

Импортеры, по сути, ограничиваются поставкой автомобилей, а дальнейшее обслуживание перекладывается на плечи владельцев. Запчасти для китайских машин, которых становится всё больше на дорогах России, пока не имеют устойчивого канала поставок. Логистика с КНР развивается медленно, и, по сравнению с европейскими брендами, китайские производители не обеспечивают той стабильности и скорости, к которой привыкли российские потребители.

Эксперты предупреждают: если ситуация не изменится, стоимость обслуживания авто продолжит расти, а срок ожидания редких комплектующих может затянуться еще больше. В такой реальности автовладельцам остается либо искать аналоги среди более доступных деталей, либо переходить на обслуживание «по знакомству» — в гаражах и у частных мастеров.