Госавтоинспекция подвела итоги: 30 ДТП в регионе за сутки

8 апреля выдался неспокойным днём для дорожной обстановки в Вологодской области. По данным региональной Госавтоинспекции, за сутки произошло 31 дорожно-транспортное происшествие, из которых одно — с пострадавшим, остальные — с материальным ущербом. Так что, к счастью, в основном страдали железные кони, а не их седоки.

Серьёзное ДТП случилось ранним утром, в 07:22, в Великоустюгском округе. На 401-м километре автодороги Чекшино — Тотьма — Котлас — Куратово водитель 1985 года рождения, управляя автомобилем Mercedes с прицепом, не справился с управлением при повороте налево. Итог — грузовик перевернулся прямо на проезжую часть. Мужчина получил травмы и был доставлен в медицинское учреждение. Причины аварии уточняются, но, по словам специалистов, человеческий фактор и невнимательность при манёвре — одни из самых вероятных.

Помимо ДТП, сотрудники ГИБДД фиксировали и другие нарушения. На дорогах области были задержаны четыре водителя в состоянии опьянения — такие по-прежнему думают, что алкоголь и рулевое колесо могут существовать в одном кадре. Ещё 19 автолюбителей сели за руль без прав, видимо, надеясь на чудо. Оно не произошло — теперь они рискуют получить не только штраф, но и временное лишение свободы в случае повторного нарушения.

Кроме того, 145 водителей проигнорировали ремни безопасности, а ведь это простое действие зачастую спасает жизнь. За перевозку пассажиров с нарушениями, включая девять случаев с несовершеннолетними, к ответственности привлечены 24 водителя. А за пренебрежение правилами дорожного движения — 43 пешехода, которые, похоже, забыли, что дорога — не место для экспериментов с судьбой.

Не обошлось и без претензий к самим дорогам. Госавтоинспекция составила два акта по недостаткам в содержании автотрасс, ведь и от качества покрытия напрямую зависит безопасность на трассах. Увы, весна традиционно приносит вместе с талым снегом ямы и выбоины, что становится дополнительным испытанием для водителей.

Вывод очевиден: и участникам движения, и ответственным службам есть над чем работать. Безопасность на дорогах — это командная игра, где проигрывать не хочется никому.