Трагедия в Египте: батискаф с россиянами затонул у берегов Хургады

У берегов египетской Хургады произошла трагедия: прогулочный батискаф Sindbad затонул во время экскурсионного погружения. По предварительной информации, причиной катастрофы могла стать ошибка члена экипажа и столкновение с рифом. В результате аварии погибло шесть человек, еще девять находятся в критическом состоянии.

Батискаф с 45 пассажирами на борту выполнял стандартное трехчасовое погружение. Однако после столкновения с рифом внутри началась разгерметизация. Вода стремительно заполняла кабину, вызвав панику среди пассажиров.

Экипажу удалось открыть два выхода, но из-за скопления людей и хаоса не все успели выбраться. Многие родители пытались спасти своих детей, но ситуация усугублялась из-за давки и нехватки времени.

Некоторое время судно оставалось на плаву, но затем перевернулось и пошло ко дну на глубину около 20 метров. В условиях высокого давления и паники пассажиры теряли ориентацию, что затрудняло эвакуацию.

Первыми на помощь прибыли туристические катера, находившиеся поблизости. Гиды и другие отдыхающие помогали поднимать выживших из воды. В результате на сушу удалось доставить 29 человек.

На берегу пострадавших уже ждали более 20 машин скорой помощи. Всех госпитализировали, однако шестерых спасти не удалось. Девять человек остаются в критическом состоянии.

После трагедии все погружения прогулочных батискафов у берегов Хургады экстренно отменены. Также приостановлена продажа билетов и экскурсионные туры.

По данным SHOT, в регионе работают 14 подобных батискафов, и туристы не раз жаловались на их техническое состояние и возраст судов. Тем не менее, компании продолжали эксплуатировать их без видимых обновлений.

Экскурсия была организована местной компанией Sharm El-Ghada Excursions. Батискаф, на котором произошла трагедия, работал более трех лет. Власти Египта начали расследование причин аварии.

Представители отеля "Синдбад" отказались комментировать случившееся. Сейчас ожидаются официальные выводы расследования, но уже очевидно, что контроль за техническим состоянием батискафов и их эксплуатацией требует пересмотра.