ВЭФ-2026 без галстука: чем живет деловой форум между важными переговорами
Вологодский журналист продолжает свои приключения на Восточном экономическом форуме и на этот раз рассказывает о том, что обычно остается за кадром деловых сессий.
От большого бизнеса, заключения сделок, деловых костюмов, переговорных комнат и важных лиц государства перейдем к вещам более земным. Журналист «Череповец-Поиск» продолжает свои приключения на полях ВЭФ-2026 — и теперь решил посмотреть, как вообще организована жизнь на огромной площадке форума.
Потому что ВЭФ — это не только сцена, камеры и официальные встречи. Это еще километры по кампусу ДВФУ, шаттлы, кофе между сессиями, поиски нужного корпуса, перекрытые проходы и вечные мирские вопросы: где поесть, что посмотреть, как добраться, куда поставить машину.
Для журналистов — отдельная инфраструктура
Чтобы попасть на форум, необходимо было пройти аккредитацию. Для представителей СМИ предусмотрены отдельные условия работы: свой пресс-центр, международный вещательный центр и отдельная система питания.
Для журналистов работает бесплатный ресторан. Находится он не у главных корпусов — от пресс-центра до него примерно десять минут пешком. При масштабах кампуса это уже небольшая прогулка.

Сам ресторан работает по принципу столовой. При этом питание вполне нормальное и с выбором.
Например, 3 сентября на обед журналистам предлагали два салата: летний с помидорами, огурцами и домашним сыром или салат с окороком и зеленой фасолью. На горячее можно было выбрать жареный минтай с соусом терияки и кунжутом либо мини-люля из цыпленка.
На гарнир — рис с овощами или картофельное пюре. Из фруктов — яблоко. Запить обед можно минеральной водой, морсом, чаем или кофе.
Для нескольких дней работы на форуме такой вариант вполне удобен. Не нужно каждый раз искать кафе и тратить время между мероприятиями, разве что только на прогулку до столовой.
Есть, правда, нюанс: обеды и ужины привязаны к определенному времени. Если журналист задержался на сессии или просто не успел к установленному времени, придется искать другой вариант.

На этот случай прямо в пресс-центре работает кафетерий — с самого утра и до позднего вечера. Здесь можно взять канапе, бутерброды, выпечку, пирожные, мороженое, чай, кофе и воду.
Так что голодным журналист, скорее всего, не останется.
А дальше начинается гастрономия
Помимо бесплатной еды для СМИ, на форуме представлен довольно широкий выбор кафе и ресторанов.
Есть бесплатные кофе-брейки для участников. Работают кафе «Маяк», «ГигаКафе», буфеты, а также платные рестораны.
Например, в ресторане «Панорама» действует формат комплексного меню, а в «Палубе №12» — обслуживание по меню.
Но отдельный интерес представляет «Рыбный дом Росрыболовства». Это одновременно ресторан и площадка, посвященная российской рыбной отрасли. Здесь проходят отраслевые встречи, переговоры и подписания соглашений, а заодно можно познакомиться с дальневосточной кухней.
Правда, цены здесь уже совсем другого уровня.
Котлета по-пожарски с ястыком икры минтая, соусом и красной икрой стоит 2100 рублей. Хлеб с водорослями, взбитым маслом и красной икрой — 900 рублей.
В меню также есть салат «Мимоза» из приморского трубача со щучьей икрой за 1450 рублей, курильский гребешок в сливочном масле с петрушкой за 1900 рублей, фаршированный кальмар с дальневосточным минтаем и морепродуктами за 1900 рублей.
Пельмени с чукотской и сахалинской рыбой обойдутся в 1850 рублей, закуска из приморского трепанга с огурцом — в 2100 рублей, дальневосточный борщ с камчатским крабом — в 1650 рублей.
Есть и более необычные позиции — например, мороженое из гребешка за 650 рублей.
Бокал российского шардоне стоит около тысячи рублей.
В общем, рыбная отрасль здесь раскрывается не только через деловые переговоры, но и через довольно дорогую гастрономию.
Дошик «Минские соглашения» и вода «по-европейски»
Впрочем, платить за еду на ВЭФ совсем необязательно.

На многих стендах посетителей бесплатно угощают чаем, кофе, печеньем и сладостями. Где-то организуют целые дегустации.
Самым креативным в этом плане оказался стенд RT. Там придумали целую концепцию кафе, где еда становится частью политического юмора.

Например, обычный «Дошик» получил название «Минские соглашения». Вода тоже оказалась с подтекстом: «Сила Сибири» — с газом, «Вода по-европейски» — без газа.

А еще здесь можно было взять печенье с предсказаниями Владимира Жириновского.
На стенде «Аэрофлота», например, были свои дегустационные сеты.
Но если хочется чего-то более основательного и при этом не тратить несколько тысяч рублей на один обед, можно отправиться на улицу Дальнего Востока.
Рыбный рынок посреди ВЭФ
Там разместился большой рыбный рынок, посвященный дальневосточной гастрономии. Оператором площадки выступает Туристско-информационный центр Приморского края.

Здесь уже можно попробовать блюда, которые гораздо больше похожи на гастрономическую визитку региона.
Например, сливочная дальневосточная уха с лососем и палтусом и чесночными гренками стоит 820 рублей. Жареный картофель с папоротником — 640 рублей.

Есть чебуреки с крабом и соусом из чесночных стрелок за 780 рублей, харумаки с креветкой — 740 рублей, рыбные пельмени с топленым сливочным маслом — 490 рублей.
Из десертов — блинчики с соусом из облепихи за 420 рублей и морковный десерт с кокосовым кремом за те же 420 рублей.

Можно взять и более привычное мороженое — например, пломбир или вариант с кедровым кремом. Стоят такие порции по 120 рублей.
Отдельная часть меню — напитки. Есть чай «Сила тайги», черный кофе, капучино, латте, раф. Для любителей необычного — цитрусовый раф с лимонником.

Из холодных напитков предлагают лимонады с бузиной, жимолостью или мятой, а также эспрессо-тоник и апельсиновый кофе со льдом.
Цены на напитки — в среднем от 150 до 380 рублей.
В общем, если хочется попробовать именно местную кухню, рыбный рынок выглядит куда интереснее обычного перекуса между сессиями.

А вот с парковкой возник отдельный квест
Если с едой все более-менее понятно, то с автомобилями ситуация сложнее.
Добраться до площадки можно несколькими способами: на бесплатном шаттле, арендованном автомобиле, аккредитованной личной машине, такси или неаккредитованном автомобиле.
Последний вариант, правда, означает, что непосредственно на территорию форума машина не попадет.

Организаторы предусмотрели удаленные парковки, зоны высадки и шаттлы. Для участников была предусмотрена и аккредитация личного автомобиля.
Причем это отдельная и недешевая история. Аккредитация с правом парковки на территории кампуса стоила 122 тысячи рублей. Вариант с транзитным проездом через площадку и удаленной парковкой — 93 тысячи рублей.
Для обычного неаккредитованного автомобиля такой возможности нет.
И здесь начинается проблема, которую особенно хорошо замечаешь, когда приезжаешь не на официальном автомобиле.

В прошлые годы ситуация была проще. Еще несколько лет назад на территории кампуса существовала большая парковка. Машины проверяли на въезде, но после этого автомобиль можно было оставить и спокойно отправиться на форум.
Позже парковку закрыли, а автомобили перестали пускать непосредственно на территорию ДВФУ. При этом вокруг кампуса еще оставались места, где можно было припарковаться.

В этом году, по наблюдениям корреспондента, ситуация изменилась еще сильнее.
Парковочные места, обочины и другие привычные варианты оставить неаккредитованную машину оказались перекрыты в радиусе нескольких остановок от кампуса.
В итоге автомобили приходилось оставлять значительно дальше, а затем пересаживаться на общественный транспорт и добираться до форума.
При этом подать заявку на аккредитацию личного автомобиля можно было через личный кабинет. Но одобрение таких заявок, судя по ситуации на месте, было далеко не у всех. Аккредитованных машин на территории кампуса оказалось не так много и большая часть из них — это машины с иностранными номерами.
Получается своеобразный транспортный квест:
доехать до ВЭФ можно, а вот найти место для обычной машины — уже отдельная задача.
Здесь придется много ходить
Сам кампус ДВФУ огромный.
В хорошую погоду, правда, это скорее плюс. Можно пройтись по территории острова Русского, посмотреть на море и современную архитектуру.
При этом потеряться здесь не так страшно. Повсюду стоят информационные стойки, работают волонтеры, которые помогают с навигацией и готовы подсказать дорогу.
Но одновременно чувствуется и жесткий режим безопасности. На территории много сотрудников различных служб, отдельные участки могут внезапно перекрывать и оцеплять. Потоки людей периодически перенаправляют, и маршрут, который утром был открыт, спустя несколько часов может оказаться недоступен.
И это тоже часть ВЭФ, которую не увидишь на официальных фотографиях.
Именно из таких мелочей и складывается настоящий ВЭФ — не только переговоры и важные лица, но и то, как все это огромное мероприятие работает для людей, которые каждый день находятся внутри него.
Комментарии
Добавление комментария
Комментарии