В Череповце начали перевозить пассажиров на двойных трамваях: новинка уже на маршруте №4

В Череповце впервые вышли на линию так называемые двойные трамваи — вагоны, сцепленные в пару. Это новые «Львята», которые поступили в город летом этого года и прошли тщательную обкатку как по одиночке, так и в связке из двух вагонов. Перед началом эксплуатации водители прошли специальное обучение и стажировку, чтобы освоить особенности управления такими составами.

Как отмечают специалисты, работа на спаренных вагонах значительно отличается от управления одиночным трамваем. Водителям теперь приходится контролировать восемь дверей вместо четырёх, что требует большей концентрации и аккуратности, особенно на поворотах. Для безопасности и удобства мониторинга водители постоянно следят за камерами и зеркалами, которые помогают контролировать ситуацию вокруг транспорта.

В Череповце всего три таких двойных состава, и все они будут курсировать по маршруту №4. Этот маршрут выбран не случайно — именно здесь фиксируется наибольший пассажиропоток, особенно в часы пик. Одинарные вагоны ходят с частой периодичностью, однако их вместимость ограничена. Двойные же трамваи способны перевозить значительно больше пассажиров за один рейс, что особенно актуально в часы максимальной загруженности.

Жители города уже успели оценить удобство новых вагонов. По мнению череповчанки Валентины Смеловой, двойные трамваи делают поездки комфортнее, позволяя избежать скопления и очередей. Пассажиры отмечают, что такие вагоны лучше подходят для городской транспортной системы, где в определённые часы наступает настоящий наплыв людей.

Всего в этом году Череповец получил 12 новых трамвайных вагонов, доведя общее количество обновлённого парка «Электротранса» до 40 единиц. Полное обновление подвижного состава стало значительным шагом для улучшения транспортной системы города.

По словам заместителя директора «Электротранса» Сергея Григорьева, новые трамваи уже доказали свою надежность и эффективность. Введение спаренных вагонов — это ответ на растущие потребности города в более вместительном и комфортном транспорте. Практически все водители прошли необходимую стажировку и готовы обслуживать новые составы.