С 1 марта 2025 года вступают в силу новые правила для водителей и автовладельцев

С 1 марта 2025 года в России начнут действовать важные изменения в законодательстве, касающиеся автомобилистов и водителей такси. Как сообщил первый заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев, нововведения затронут сразу несколько сфер — от регистрации транспортных средств до аттестации водителей такси в Москве.

Одно из самых обсуждаемых новшеств — обязательная аттестация для водителей такси в столице. Это требование вводится в рамках закона №580, который обязывает таксистов подтверждать знания правил перевозки пассажиров. Регионы смогут сами определять порядок проведения экзамена, однако Москва станет пилотным регионом, где он станет обязательным уже с 1 марта.

Нововведение вызвало неоднозначную реакцию у представителей сферы пассажирских перевозок. Некоторые считают, что экзамен поможет повысить качество услуг и безопасность на дорогах, а другие опасаются, что это приведет к оттоку водителей и удорожанию поездок.

Еще одно важное изменение — больше не нужно будет предъявлять полис ОСАГО при регистрации транспортного средства. Это значительно упростит процесс постановки на учет новой машины, поскольку раньше отсутствие страховки могло стать причиной отказа в регистрации.

Однако эксперты предостерегают, что это не отменяет саму обязанность иметь страховку. Водители по-прежнему обязаны оформлять полис ОСАГО, иначе их ждет штраф. Просто теперь его проверка будет происходить не на этапе регистрации, а в процессе эксплуатации машины.

С 1 марта станет проще снимать машину с учета. Если раньше для этого требовалось личное присутствие в ГИБДД и предоставление документов, то теперь владелец сможет сделать это дистанционно. Главное условие — сделка купли-продажи должна быть оформлена через портал «Госуслуги» или заверена нотариусом.

Также важное изменение касается владельцев угнанных автомобилей. Теперь они смогут официально снять транспортное средство с учета, что избавит их от необходимости продолжать платить транспортный налог за машину, которой у них фактически нет.

Еще одно нововведение направлено на борьбу с незаконной перепродажей автомобилей, купленных по льготным программам. С 1 марта 2025 года ввести в эксплуатацию машину, приобретенную с господдержкой, будет нельзя без уплаты утилизационного сбора, если новый владелец не является первым покупателем. Это изменение должно сократить случаи злоупотреблений, когда автомобили, полученные со скидкой, сразу же перепродаются без внесения положенных платежей.

Также с 1 марта вступает в силу новый государственный стандарт (ГОСТ) для электровелосипедов. Он определяет технические требования, безопасность эксплуатации и методы контроля качества таких транспортных средств. Это особенно важно в условиях растущей популярности электровелосипедов и увеличения числа аварий с их участием.