Когда лучше менять летние шины на зимние: эксперты дали советы российским водителям

Хотя официально по закону автомобилисты должны переобувать автомобили на зимнюю резину к 1 декабря, эксперты советуют не откладывать процедуру на последний момент. Раннее «переобувание» помогает сэкономить время, избежать очередей и не зависеть от непредсказуемой погоды, которая может преподнести сюрпризы задолго до календарной зимы.

По действующему законодательству, сроки установки зимней резины закреплены в постановлении Правительства № 1090 и техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011. Согласно этим документам, для легковых автомобилей и небольших грузовиков зимние шины обязательны с декабря по февраль. Нарушение этого требования влечет штраф в размере 500 рублей по статье 12.5 КоАП. При этом техрегламент позволяет корректировать сроки «переобувки» в зависимости от климатических условий конкретного региона: в северных областях рекомендуют устанавливать зимнюю резину уже с середины октября, тогда как на юге срок может сдвигаться до начала декабря. Но крайний срок, закрепленный федеральным законом, соблюсти необходимо — до 1 декабря.

Что касается контроля за соблюдением правил, глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что инспекторы чаще ограничиваются предупреждениями, не останавливая автомобили для штрафа. В некоторых регионах с мягкой зимней погодой контроль и вовсе может быть минимальным, так как нет реальной опасности скользких дорог и снегопада.

Эксперты советуют ориентироваться на температуру. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отметил, что оптимальный момент для смены шин — когда среднесуточная температура опускается до +6…+7 градусов. Даже если «переобуться» на две-три недели раньше официального срока, это только пойдет на пользу: водители смогут заранее подготовиться к резким перепадам погоды и избежать массовых очередей в шиномонтажах.

При выборе новых покрышек специалисты рекомендуют не экономить. Европейские бренды, доступные через параллельный импорт, обычно оказываются более надежными, чем дешевые аналоги из Китая, о чем свидетельствуют независимые тесты. С отечественными шинами ситуация неоднозначная: формально они производятся по европейским стандартам, но подтверждение их качества найти сложно. Цены на новые шины к началу сезона часто растут, а разница в стоимости одних и тех же моделей в разных регионах может достигать 40%, поэтому ранняя замена также помогает сэкономить.

Нельзя забывать и о маркировке шин, обязательной в России уже шестой год. Каждая новая покрышка должна иметь специальный числобуквенный код, подтверждающий подлинность и надежность изделия. Исключение составляют бывшие в употреблении или восстановленные шины. Всесезонные шины маркируются аббревиатурой M+S, M.S. или M&S, что означает «грязь и снег» и указывает на их предназначение.

Таким образом, водителям стоит заранее планировать замену резины, ориентироваться на прогноз погоды и не экономить на безопасности — это поможет избежать неприятных сюрпризов и обеспечит комфортное вождение в холодное время года.