В Госдуме предложили разрешить водителям быстрее ездить по безопасным трассам

Скоростные ограничения на российских трассах предложили устанавливать с учетом качества конкретной дороги. На современных и безопасных участках разрешенную скорость можно увеличить, а на аварийных и плохо оборудованных, наоборот, снизить. С такой инициативой выступил зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев. Его слова приводит ТАСС.

По мнению депутата, одинаковый лимит не всегда отражает реальные условия движения. Если трасса имеет качественное покрытие, несколько полос, разделительный барьер и хорошее освещение, ограничение в 90 км/ч может быть пересмотрено в сторону увеличения.

При этом на участках с плохим дорожным покрытием, высокой аварийностью или недостаточной инфраструктурой скорость, считает парламентарий, необходимо ограничивать.

При установлении скоростного режима также следует учитывать наличие пешеходных переходов, населенных пунктов и статистику ДТП на конкретном участке дороги.

Григорьев выступил за дифференцированный подход, при котором ограничения будут зависеть от реальных характеристик трассы, а не устанавливаться по единому принципу. По его словам, современные автомобили и новые дороги позволяют пересмотреть нормативы, которые создавались в условиях другой дорожной инфраструктуры.

При этом депутат подчеркнул, что повышение разрешенной скорости должно идти вслед за развитием дорог. Если инфраструктура не обеспечивает безопасность движения, увеличивать скоростной лимит нельзя.