Десять любопытных фактов о Военно-морском флоте России

1. Андреевский флаг

 

В 1699 году Пётр 1 сделал Андреевский флаг военно-морским флагом России и в этом статусе он находился до 1917 года. После октябрьской революции большевики отменили почти все символы Российской империи, но только Андреевский флаг оставили в измененном варианте, отказавшись от него лишь в 1932 году. Статус военно-морского флага вернулся к Андреевскому спустя 60 лет, в 1992 году, по указу президента Российской Федерации.

 

2. Русская торпеда

 

Именно российские моряки впервые в военной истории смогли потопить вражеский корабль торпедой. Это случилось в 1878 году во время Русско-турецкой войны. Катера «Синоп» и «Чесма» пустили на дно турецкую канонерскую лодку «Энди бах». Кстати, первую в мире торпеду тоже разработали в России.

 

3. Тюлени-саперы

 

Животных давно привлекают к военной службе. Все знают про боевых дельфинов, но первыми морскими животными-военными стали не они, а тюлени, причем, в Царской России! В 1915 году легендарный дрессировщик Владимир Дуров обратился в Морской генеральный штаб и предложил использовать тюленей для поиска подводных мин. Авторитет дрессировщика был велик, и руководство флота одобрило программу. Дуров взялся за обучение 20 тюленей, но история закончилась печально... Всех подводных саперов кто-то отравил.

 

4. Крейсер «Аврора»

 

У символа Октябрьской революции 1917 года богатый послужной список и без знаменитого холостого выстрела перед штурмом Зимнего дворца. В свое время крейсер воевал в Русско-японской войне и в Первой мировой. Например он участвовал в масштабной десантной операции в Рижском заливе летом 1916 года. После революции крейсер стал учебным кораблём Балтийского флота, на котором готовили курсантов военно-морских училищ, а в годы Великой Отечественной войны на основе снятого с корабля вооружения сформировали артиллерийскую батарею, которая обороняла Ленинград.

 

5. Первый морской полк

 

16 ноября 1705 года Пётр 1 издал указ о создании морского полка. Так началась история морской пехоты России. В новом подразделении оказались лучшие солдаты Преображенского и Семеновского полков, прошедшие Северную войну. Морские солдаты неоднократно отличались в сражениях при Гангуте и Чисме, при штурме Измаила и Корфу, а также при обороне Порт-Артура, а в годы Великой Отечественной войны морская пехота наводила ужас на противника и заслужила говорящее прозвище «Чёрная смерть».

 

6. Плавучая авиация

 

Крейсер «Русь» стал первым кораблём русского флота, созданным для применения воздухоплавательных средств на море. Он начал службу 19 ноября 1904 года. С помощью привязанных аэростатов корабль должен был проводить дальнюю разведку в море. Опыт оказался удачным. Уже во время Первой мировой войны в России было несколько гидроавиатранспортов, а в 1928-м уже советский флот получил целую плавучую авиабазу на самоходной авиации под названием «Амур». Внутри ангара этого корабля помещались 4 поплавковых гидросамолёта «MR1».

 

7. Поиск затонувших судов

 

Российский флот стал использовать воздушную технику для поисково-спасательных работ уже в конце 19 века. Впервые это произошло в июле 1894 года, когда транспорт «Самоед» применил аэростаты, чтобы найти затонувший броненосец «Русалка» в Финском заливе. Поиски не увенчались успехом, но начало такой практики было положено.

 

8. На абордаж!

 

В наше время Российский военный флот ведёт борьбу с пиратами – с настоящими убийцами и грабителями на морских просторах. После развала сомалийской государственности пиратство стало для местных жителей почти национальным промыслом. В базы бандитов превратились и некоторые другие африканские страны с доступом к океану, но борьбу с морскими разбойниками вели и раньше. Например, сюжет культового советского фильма «Пираты двадцатого века» основан на реальных событиях. В конце 70-х иностранные пираты нападали на торговый флот СССР, и командование ВМФ решило поймать злодеев «на живца»...

 

9. Подводный флот

 

Подводные лодки Советского союза и России поставили несколько вполне мирных рекордов, например, до сих пор не побито достижение атомной подлодки К 278 «Комсомолец», которая 4 августа 1985 года погрузилась на невероятную глубину – 1027 метров! Установить этот фантастический рекорд позволил титановый корпус судна и высочайшая квалификация экипажа.

 

10. Наш флагман

 

Российский тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» – это самый большой в мире не авианесущий ударный корабль. Это флагман Северного флота, имеет длину 250 метров, а на его борту несут службу 1100 членов экипажа. Крылатые ракеты «Петра Великого» способны поражать цели на расстоянии 700 километров, а дальность плавания крейсера вообще не имеет ограничений.

 

Поздравляем всех причастных с Днем ВМФ 25 июля!

 

Источник https://aminoapps.com