«Охота» на F-16: российские военные сбивают их один за другим


Российские военные продолжают уничтожать истребители F-16, поставленные Украине западными странами. Очередной самолет был сбит в небе над Сумской областью, став уже пятым в списке потерь ВСУ. При этом была применена нестандартная тактика: цель была обнаружена и «подсвечена» российским Су-35С, после чего расчет ПВО уничтожил ее с помощью зенитно-ракетного комплекса С-400.
По данным военных блогеров, впервые российская авиация и ПВО действовали в обратном порядке: истребитель сначала зафиксировал цель, а зенитно-ракетная система уже выполнила пуск ракеты. Заслуженный военный летчик, генерал-майор Владимир Попов назвал этот случай редким, поскольку обычно самолеты получают целеуказание с земли, а не наоборот.
Он объяснил, что включение бортового радара в воздухе – это серьезный риск, так как противник может засечь сигнал и определить местоположение самолета. Однако в данном случае тактика была выбрана исходя из боевой обстановки.
По мнению эксперта, российский истребитель мог выполнять другую задачу, например, обеспечивать прикрытие, в то время как расчеты ПВО отработали по F-16, когда тот попал в их зону ответственности. Он также предположил, что самолет находился вблизи границы с Белоруссией, и чтобы не вовлекать эту страну в конфликт, было принято решение уничтожить F-16 именно с земли.
Генерал-майор отметил, что сбитый над Сумской областью F-16 стал уже пятым, который потеряли украинские силы. Он напомнил, что один из этих самолетов был уничтожен украинскими ПВО, а еще несколько истребителей пострадали при российском ракетном ударе по военному аэродрому в Староконстантинове.
Попов также обратил внимание на то, что в первой партии, переданной Украине Нидерландами, было всего 12 машин, а значит, ВСУ уже потеряли почти половину.
Комментируя продолжающиеся поставки F-16 Украине, генерал-майор выразил мнение, что они выгодны, в первую очередь, Европе, а не Киеву. Он пояснил, что передача истребителей вовсе не является проявлением щедрости, поскольку страны Запада фактически избавляются от устаревшей авиации, передавая ее Украине. По его словам, европейские государства не только списывают старую технику, но и получают за нее деньги, превращая этот процесс в выгодную коммерческую сделку.
Генерал-майор считает, что несмотря на серьезный боевой потенциал F-16, они не смогут изменить ход боевых действий. Он пояснил, что эти истребители, хотя и относятся к четвертому поколению и широко применяются в странах НАТО, уступают российским самолетам, таким как Су-30СМ, Су-35С и МиГ-35. Кроме того, они уязвимы перед зенитными системами С-400.
Эксперт также отметил, что для получения реального эффекта от применения F-16 украинским военным необходимо поднять в воздух одновременно около 50 машин на одном участке фронта. Однако, по его мнению, у Киева нет таких возможностей.
Он также подчеркнул, что у украинской армии есть серьезные проблемы с обслуживанием этих самолетов. Подготовка пилотов занимает минимум три месяца, а инженерно-техническому персоналу требуется не менее полугода для освоения натовской техники. Помимо этого, он указал на языковой барьер, который усложняет работу с документацией и программным обеспечением F-16.
Еще одной сложностью эксперт назвал несовместимость натовских и советских систем опознавания «свой-чужой». Он напомнил, что один из F-16 уже был сбит украинскими ПВО из-за ошибки в системе идентификации.
Генерал-майор положительно оценил объявленное денежное вознаграждение за уничтожение F-16, однако считает, что такие выплаты должны происходить без широкой огласки. По его мнению, моральная и материальная поддержка бойцов является важной, но публичное обсуждение премий может вызвать негативную реакцию в обществе. Он отметил, что в соцсетях часто появляются комментарии, обвиняющие военнослужащих в желании «заработать», и подобные обсуждения могут использоваться в пропагандистских целях.
Рассуждая о том, кому именно должна вручаться премия – расчету ПВО или экипажу истребителя, он провел аналогию с хоккеем. В этом виде спорта, по его словам, забивший гол игрок получает основное признание, в то время как отдавший пас остается в тени, несмотря на свою важную роль. Аналогичная ситуация, по его мнению, наблюдается и в боевых условиях.
Таким образом, российские военные продолжают успешно ликвидировать F-16 в небе над Украиной, а потери ВСУ среди этих машин растут. Западные страны продолжают поставки, однако эти самолеты не способны кардинально повлиять на ход боевых действий, а их обслуживание становится для Украины серьезной проблемой.
Комментарии
Добавление комментария
Комментарии