Иномарки в России: скоро ли любимые бренды вернутся на рынок?

Любители европейских, корейских и японских автомобилей могут забыть о скором возвращении любимых брендов на российский рынок. Эксперты утверждают, что это возможно не ранее 2026 года – и то при благоприятном стечении обстоятельств.

По мнению коммерческого директора автомобильного маркетплейса FRESH Евгения Житнухина, зарубежные бренды столкнутся с серьезными трудностями, если захотят вернуться в Россию. Времена, когда иностранные автоконцерны пользовались льготами для локализации производства и мягкими условиями регулирования, ушли в прошлое.

Теперь, чтобы снова запустить заводы и начать продажи, им придется учитывать ужесточенные требования к технологическим процессам. Кроме того, многие бывшие площадки автопроизводителей уже перешли под контроль российских и китайских компаний. Это значит, что начинать придется буквально с нуля.

Еще один ключевой фактор – политическая обстановка. По мнению шеф-редактора Радио «Автодор» Игоря Моржаретто, даже если боевые действия завершатся, это не приведет к моментальной отмене санкций. А без этого возвращение мировых брендов на российский рынок будет крайне затруднено.

Пока перспективы туманные, россиянам придется делать выбор в пользу китайских автомобилей или подержанных иномарок, завезенных через параллельный импорт. Второй вариант, кстати, не всегда радует ценами – из-за логистических сложностей и курса валют стоимость машин остается высокой.

Таким образом, ожидать, что автосалоны вновь наполнятся Volkswagen, Toyota или Hyundai, в ближайшие годы не стоит. Если иностранные компании и захотят вернуться, им придется серьезно подумать о новых условиях игры.