Больше никаких «гонок» по тротуарам: россияне одобрили запрет на электросамокаты

Электросамокаты — один из главных символов городской мобильности последних лет — всё чаще становятся объектом общественного недовольства. Свободное передвижение на них теперь не только удобно, но и спорно: россияне всё активнее выступают за запреты, и недавний опрос это подтверждает.

Согласно результатам исследования, проведённого «Новости Mail» и опубликованного «Газетой.Ru», большинство россиян (82%) положительно отнеслись к запрету на использование электросамокатов в двух городах — Елабуге и Благовещенске. Из них 69% поддерживают такую инициативу безоговорочно, ещё 13% — скорее положительно.

В то же время 16% участников опроса высказались против ограничений, а оставшиеся респонденты пока не определились с позицией. Однако тенденция очевидна: отношение к электросамокатам всё чаще окрашено в негативные тона.

Практически каждый второй опрошенный (49%) уверен, что запреты на использование электросамокатов со временем будут введены и в других населённых пунктах. При этом 10% считают, что речь будет идти только о крупных городах, 16% — что ограничения останутся единичными случаями. Ещё 16% предполагают, что регионы не пойдут по пути полного запрета, но значительно ужесточат правила и контроль над использованием средств индивидуальной мобильности.

Индустрия кикшеринга — компаний, предоставляющих в аренду электросамокаты, — смотрит на ситуацию иначе. Представители сервисов считают, что запрещать самокаты — не выход. По их мнению, проблему нужно решать с помощью регулирования: вводить чёткие правила, ограничивать скорость, развивать инфраструктуру и повышать культуру вождения. Но эта точка зрения разделяется не всеми.

По данным опроса, 63% россиян не верят, что регулирование решит проблему. Люди указывают на частые аварии, травмы пешеходов, хаотичную парковку и игнорирование ПДД водителями самокатов. Всё это, по их мнению, говорит в пользу запретов, а не попыток «приручить» транспорт нового времени.

Таким образом, общественное мнение склоняется в сторону жёстких мер. Электросамокаты, похоже, всё больше теряют статус городского помощника и приобретают репутацию источника угроз. Смогут ли власти и сервисы найти компромисс, пока вопрос открытый. Но ясно одно: в ближайшие годы микромобильности в России предстоит серьёзная переоценка.