Автомобильный рынок России ожидает рекордный спад: продажи новых машин могут упасть на 20%

Российский авторынок в 2025 году может столкнуться с самым значительным падением продаж новых легковых автомобилей за последние годы. Как сообщают аналитики агентства «Автостат», по итогам года в стране может быть продано лишь около 1,25 миллиона автомобилей — это примерно на 20% меньше, чем в 2024 году, когда было реализовано 1,57 миллиона машин. Такой прогноз озвучил руководитель агентства Сергей Целиков, комментируя текущую ситуацию для ТАСС.

По словам эксперта, даже при наиболее благоприятном сценарии в 2025 году вряд ли удастся превысить отметку в 1,4 миллиона новых автомобилей. Это будет максимумом, на который может рассчитывать рынок в нынешних экономических условиях. В то же время, по предварительным данным за август, продажи остались на уровне июля — от 115 до 120 тысяч автомобилей, что указывает на отсутствие динамики и возможное затухание потребительского интереса.

Причины столь серьёзного снижения интереса к новым автомобилям лежат на поверхности и были подтверждены в ходе опроса, проведённого «Автостатом». Главной проблемой, по мнению 63% респондентов, стали высокие процентные ставки по автокредитам. Многие россияне просто не могут позволить себе покупку машины на условиях, предлагаемых банками.

Вторая по значимости причина — падение покупательской способности населения. Её назвали 43% опрошенных. Финансовая нестабильность, рост цен на товары первой необходимости и услуги, а также общая экономическая неопределённость вынуждают граждан отказываться от крупных трат, включая покупку автомобиля.

Также на рынок влияет и фактор ожидания: 25% респондентов связывают снижение спроса с надеждой на возвращение в Россию известных зарубежных автопроизводителей. Многие потенциальные покупатели откладывают приобретение машины в расчёте на появление знакомых брендов с более широким выбором и потенциально лучшими условиями покупки.

Дополнительным подтверждением негативной тенденции стали данные за третью неделю августа 2025 года. С 18 по 24 августа в России было продано всего 27,2 тысячи новых легковых автомобилей — это на 13% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Такие цифры говорят о том, что падение спроса — не временное явление, а устойчивая тенденция, которую будет сложно переломить без системных изменений.