Знаки ограничения скорости 50 и 70 могут исчезнуть с российских трасс

Скоростные ограничения на российских дорогах могут серьезно пересмотреть уже в ближайшие годы. Власти намерены отказаться от единого подхода и учитывать реальные условия движения на каждом конкретном участке. Об этом сообщила «Российская газета».

Минтранс совместно с профильными ведомствами готовит новые методические рекомендации, которые должны заработать в 2027 году. В них пропишут порядок установки и изменения скоростных режимов с учетом загруженности трасс, качества дорожной инфраструктуры и особенностей прилегающих территорий.

В министерстве подчеркивают, что документ будет носить рекомендательный характер. После его применения специалисты оценят результаты и сформируют окончательный механизм введения ограничений.

В Госдуме считают, что такой подход давно назрел. По словам депутатов, современные дороги, освещение и системы безопасности автомобилей позволяют на отдельных участках увеличить разрешенную скорость без ущерба для безопасности. Особое внимание предлагают уделить необоснованным ограничениям в 50 и 70 километров в час, которые вызывают у водителей раздражение и создают рваный режим движения.

Эксперты также призывают провести масштабную проверку действующих лимитов и убрать временные знаки, которые нередко остаются после завершения дорожных работ. По мнению специалистов, на современных четырехполосных трассах в ряде случаев можно было бы установить ограничение в 110 километров в час вместо нынешних 90.

Главная цель будущих изменений — сделать скоростной режим более логичным и понятным для водителей, чтобы ограничения соответствовали реальной обстановке на дороге и способствовали повышению безопасности движения.