Страховщики назвали китайские машины, которые чаще всего требуют ремонта

Jetour Dashing стал лидером по частоте обращений по каско среди китайских автомобилей в первом полугодии 2026 года. По данным «АльфаСтрахования», на 100 оформленных полисов этой модели пришлось 52,7 обращения. Результаты исследования оказались в распоряжении «Автоновостей дня».

Вторую строчку занял гибридный кроссовер Voyah Free с показателем 43,1%. Третьим стал Haval F7, владельцы которого обращались к страховщикам в 42% случаев.

В первую десятку также вошли Omoda C5 (41%), Geely Atlas (40,7%), Chery Tiggo 7 Pro Max (40%), Geely Monjaro (39,7%), Changan Uni-S (38,9%), Haval Jolion (38,7%) и Haval Dargo (37,4%).

При этом наиболее низкая частота обращений среди представленных моделей зафиксирована у Belgee X50 — 29,4%. Далее расположились Belgee X70 с результатом 30,2%, Geely Cityray — 30,7%, Haval M6 — 32% и Geely Coolray — 34,5%.

В «АльфаСтраховании» отметили, что автомобилисты могут недооценивать вероятность серьезного повреждения машины, особенно если раньше не сталкивались с крупными страховыми случаями.

Стоимость ремонта современных автомобилей также остается высокой. Существенную часть расходов составляют кузовные детали, оптика, электронные компоненты и системы помощи водителю. По словам директора департамента андеррайтинга автострахования Ильи Григорьева, по некоторым моделям частота обращений превышает 50%, поэтому риск затрат на восстановление автомобиля остается заметным.