Названы автомобили которые чаще всего угоняют в России в 2026 году

Автомобильные угонщики в 2026 году изменили свои предпочтения, однако некоторые марки и модели по-прежнему остаются в зоне повышенного риска. Как сообщает Autonews, страховые компании зафиксировали снижение общего числа угонов в России, но определенные автомобили продолжают пользоваться особым спросом у преступников.

По данным страховщиков, среди самых привлекательных для злоумышленников оказались премиальные внедорожники. В число лидеров антирейтинга вошли автомобили марок Tank и Lexus. Особенно часто объектами преступлений становились Lexus LX570 и Tank 500.

Впрочем, эксперты отмечают, что статистика страховых компаний отражает прежде всего ситуацию среди автомобилей, застрахованных по каско. Поэтому в реальной картине лидерами по количеству угонов нередко оказываются и более доступные модели массового сегмента.

Так, в списках страховых организаций регулярно фигурируют Kia, а также популярные автомобили Lada. По данным отдельных компаний, в число наиболее угоняемых моделей вошли Lada Granta и Nissan Murano. Среди корейских машин преступников чаще интересовали Hyundai Palisade, Hyundai Santa Fe и Kia Sportage. В перечень востребованных у угонщиков японских автомобилей также попали Toyota Land Cruiser 300, Lexus RX и Mitsubishi Outlander.

Интересно, что китайские автомобили пока не вызывают большого интереса у злоумышленников. Специалисты объясняют это сравнительно низким спросом на запчасти таких машин на вторичном рынке. Однако эксперты не исключают, что ситуация может измениться. Причиной могут стать высокая стоимость отдельных деталей и сложности с их поставками.

Чаще всего автомобили похищают с неохраняемых парковок возле жилых домов. Основная часть таких преступлений происходит ночью. Еще одним популярным местом для угонов остаются стоянки возле торговых центров, где злоумышленники предпочитают действовать в дневное время.

По словам специалистов, дорогие автомобили нередко угоняют для последующей перепродажи с поддельными документами и измененными идентификационными номерами. Машины массового сегмента чаще разбирают на запчасти, которые затем реализуют через теневой рынок.

Самыми проблемными регионами по-прежнему остаются Москва и Санкт-Петербург, где сосредоточено наибольшее количество автомобилей. При этом отдельные страховые компании отметили высокий уровень угонов также в Самаре и Сургуте.